Määre solenoidne suunaventiil DF / SV

Toode: DF, SV Määrige solenoidne suunaventiil 
Toodete eelis:
1. 4 / 3 solenoidse suunaventiili juhtimine
2. Maks. rõhutoiming kuni 20Mpa / 200bar
3. Võimas solenoid ja usaldusväärne klapp, tagage iga lülitus.

Võrdne kood koos DF ja SV-ga:
- 34DF-L2 (SV-32)
- 23DF-L1 (SV-31)

Määrde-solenoidne suundventiil DF, SV-seeriat kasutatakse elektriterminali tüüpi tsentraliseeritud määrimissüsteemi jaoks, mis on vastu võetud ühe juhtimisega elektrikilbist, mida juhib rõhukontrollventiil, et juhtida rasva-solenoidsuundade DF, SV-klapi, et saavutada kaks õlivarustust alternatiivse määrdega varustamise eest vastutavad torud.

Määrde-solenoid-suunaventiili DF, SV-seeriat kasutatakse silindrilise struktuuriga, nii et ventiil avaneks ja sulguks tihedalt, et säilitada pikka aega kõrgsurvet ilma lekketa. Võimsa solenoidi ja vedrupuhvri kasutamine, muutes lülitamise toimingu palju usaldusväärsemaks.

DF / SV-seeria rasva-solenoidse suunaventiili tööpõhimõte
Positsioon 1:
Õli tarnimisega lõpetatud, solenoid “a” ja solenoid “b” on välja lülitatud. Ja demagnetiseerimise tingimus, õli sisselaskeava on suletud, määrdepump ei tööta. Selles asendis on õlimahutisse avatud kaks peamist õli tarnetoru.

Positsioon 2:
Pumba käivitamise ajal oli solenoidi “a” sisse lülitatud ja magnetiseeritud olekus A-pordi kaudu rasva või õli pumba väljundist kantud määrde / õli põhivarustustorusse L1, põhitoru L2 on endiselt avatud määrde- / õlimahuti.

Positsioon 3:
Survekontrolli ventiil paigaldatakse peamise toitetoru otsa, samal ajal kui rõhk põhitoru lõpus L1 ületab rõhukontrolli klapi seatud rõhu, surudes pooli õigesse asendisse.

Positsioon 4:
Kui pool läheb õigesse asendisse, tõmmake ühendus oma kontaktipeaga vasakule, tehke lõpplüliti LS-1 ühendatud olekus, saates signaali juhtkapi, et solenoid “a” sisse lülitada, pump lakkab töötamast, tuleb tagasi S-1 asendisse.
Kui määrde / õli järgmisel korral toidetakse, kui solenoid “b” sisse lülitatakse, kantakse määr / õli põhitoitetorusse L2 B-pordi kaudu, rõhu kontrollventiil juhib sõidulülitit väljalülitatud olekus.

Rasva-solenoid-suuna-klapi-DFSV-funktsioon

DF / SV-seeria sulesoidse solenoidklapi tellimiskood

HS-34DF-L2*
(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)

(1) HS = Hudsuni tööstuse poolt
(2) 3 = 3 Asendi vahetamine
(3) 4 = 4 teed
(4) DF = Solenoidi suunaventiil
(5) L= Maks. rõhk kuni 20Mpa / 200bar
(6) 2= Kaks väljalaskeava
(7) * = Lisateabe saamiseks

Määri solenoidse suunaventiili DF / SV seeria tehnilised andmed

MUDELMax.

Rõhk

VoolukiirusportTagasisadamLüliti

Sagedus

TemperatuurKaal
koodvõrdne
34DF-L2SV-3220Mpa3L / min410Mpa300-50 ℃17Kgs
23DF-L1SV-31310Kgs

Märge:
1. Määrde läbitungimisaste on 310 kuni 385 (NLGI0 # kuni # 1).
2. Rõhku õlimahutis (tagasivooluava rõhku) saab kasutada otse 3Mpa all. Väline äravool tuleb ühendada seadmega 3MPa ~ 10MPa.

DF / SV solenoidi tehnilised andmed

võimVäljundPraegunePinge kõikumineNiiskuslaadimineIsolatsiooniklass
PingeSagedusVäärtustipp-15 ~ 10%0 ~ 95%100%H
AC220V50Hz ~ 60Hz30W0.66.5

Rasva solenoid-suunaventiili 23DF-L1 / SV-31 mõõtmed

Rasva solenoid-suunaventiil 23DF-L1 SV-31

Rasva solenoid-suunaventiili 34DF-L2 / SV-32 mõõtmed

Määrige solenoidne suunaventiil 34DF-L2 SV-32